принципиальная схема системы зажигания

 

 

 

 

Требования к системе зажигания. Система зажигания (СЗ) предназначена для надежного и своевременного воспламенения топливовоздушной смеси вРис. 6. Принципиальная схема тиристорной системы зажигания с непрерывным накоплением энергии. Воспламенение рабочей смеси является началом бурной реакции окисления топлива, сопровождающейся выделением тепла.Принципиальная схема классической системы зажигания состоит из следующих элементов (рис. 3.7) Контактная система зажигания УАЗ, состав и общее устройство. Принципиальная схема контактной системы зажигания УАЗ. Схемы контактных систем зажигания автомобилей УАЗ с обычным и экранированным электрооборудованием. Принципиальная схема контактной системы зажигания показана ниже. Разряд емкости происходит через первичную обмотку, посредством формирования импульсного тока обратного напряжения. Основным устройством электронной системы зажигания является контроллер, еще его называют электронным блоком управления (ЭБУ).Принципиальная электрическая схема контроллера "Январь 5.1" показана на рис. 1. Рис. 2. Принципиальная электрическая схема транзисторной системы зажигания. Во время замыкания контактов прерывателя в цепи базы транзистора Т1 появляется ток величиной 0,5- 0,7 А, определяемый резисторами R1, R2.

Принципиальная схема системы зажигания применительно к автомобилю "Москвич-412" показана на рисунке. Коммутатор подключается к прерывателю через формирователь импульсов собранный на микросхеме D1. Контактная система зажигания. admin 11/02/2012 Зажигание, Схемы Нет комментариев.Контактная система зажигания служит для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах бензинового двигателя внутреннего сгорания. Схема системы зажигания собрана из следующих устройств и элементов: АКБ, катушки, трамблера, регуляторов опережения воспламенения вакуумного и центробежного типов, контактных свечек, электропроводов, замкового устройства включения. Предлагаемая схема электронного зажигания предназначена для установки на автомобили только с контактной системой зажигания.В результате этого происходит многократное воспламенение паров топлива, без уменьшения срока службы свечей зажигания. Рис. 1. Принципиальная электрическая схема классической батарейной системы зажигания: 1 - аккумуляторная батарея 2 - замок зажигания: 3 - прерыватель 4 - катушка зажигания 5 - добавочный резистор с замыкателем 6 - распределитель 7 - свечи зажигания.

Структурная схема цифровой системы зажигания (а), а также схемы ключевых устройств для катушки зажигания, обслуживающей одну свечу (б), и для двух катушек, обслуживающих четыре свечи (в): 1 — комплекс датчиков 2 — согласующее устройство 3 Надо ли говорить о важности правильно работающей системы зажигания. Замечательно, если она ко всему прочему, будет работать долго и не станет о себе напоминать. Прародительницей контактно-транзисторной системы была контактная. Выделены основные неисправности контактной системы зажигания. Приведены возможные причины, а также способы их устранения.В принципиальной схеме этой системы имеется катушка, распределитель и прерыватель. Основные составные части системы зажигания (каждый из элементов описан подробно ниже)На рисунке 10.6 приведена типичная схема системы зажигания с распределителем. Основные схемы построения систем зажигания можно условно разделить на несколько типов: Схема 1Дальнейшие схемы обработки сигнала принципиально не отличаются от приведенных выше. Поломки бесконтактной системы зажигания. Контактная система зажигания самая старая, в современных автомобилях ее уже не встретишь.Схема контактной системы зажигания. Распределитель состоит из крышки и ротора. Тринисторная система зажигания принципиально отличается от транзисторной тем, что вПринципиальная электрическая схема БТЗ приведена на рис. 1. Во многом она повторяет известные разработки, поэтому ниже приведено описание работы отличающихся узлов. Схема бесконтактно-транзисторной системы зажигания: 1 - аккумуляторная батарея 2 - выключатель зажигания 3 - добавочный резистор 4 - транзисторный коммутатор 5 - катушка зажигания 6 - свеча 7 - распределитель зажигания. Радиосхемы Схемы электрические принципиальные.

Как известно электронные системы зажигания на двигателе показали себя с очень хорошей стороны- это и снижение расхода топлива, более уверенный запуск двигателя (особенно в холодное время) и лучшая Кроме того, конструкция системы зажигания дает возможность изготовления ее радиолюбителями средней квалификации. Принципиальная схема бесконтактной системы зажигания приведена на рис. 1. Система зажигания авто предопределена для создания искрового разряда, распределения его по свечам зажигания и все это в подходящий момент работы мотора.Механизм представляет собой электронный прибор, управляющий моментом воспламенения искры, а также и другими Система зажигания предназначена для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах бензиновых двигателей.Такая система зажигания называется классической системой зажигания. Общая схема классической системы Система зажигания предназначена для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах бензино-вых двигателей.Такая система зажигания называется классической системой зажига-ния. Общая схема классической системы Принципиальная электрическая схема транзисторной системы зажигания Во время замыкания контактов прерывателя в цепи базы транзистора Т1 появляется ток величиной 0,5- 0,7 А, определяемый резисторами R1, R2. Принципиальная электрическая схема классической батарейной системы зажигания представлена на рис. 1.Принцип работы батарейной системы зажигания заключается в следующем. Батарейная система зажигания состоит из катушки зажигания, прерывателя-распределителя, искровых свечей и выключателя зажигания.Рис. 1. Схема батарейного зажигания: а— общая, 6 — принципиальная 1 — выключатель зажигания, 2 — аккумуляторная батарея, 3 Схема бесконтактной системы зажигания. Электронное зажигание. В этой системе воспламенения смеси полностью отсутствуют механические движущиеся части.Принципиальная схема транзисторного электронного контактного зажигания автомобиля. Все схемы сайта.Контактная система зажигания является самым старым типом системы зажигания. В настоящее время данная система применяется на некоторых моделях отечественных автомобилей (т.н. «классике»). Один из способов улучшения батарейной системами зажигания переделка ее в контактно-транзисторную систему зажигания (КТСЗ). На рисунке ниже приведена принципиальная схема конденсаторно-транзисторного устройства зажигания. Свеча зажигания бензинового двигателя: 1 — контактная гайка 2 — оребрение изолятора (барьеры для тока утечки) 3 — контактный стержень 4 — керамический изолятор 5 — металлический корпус 6 — токопроводящий стеклогерметик 7 — уплотнительное кольцо 2. Устройство системы зажигания3. Как работает система зажигания?системы зажигания, отвечающей за воспламенение топливовоздушной смеси путем Контактная система зажигания. Схема работы контактной системы зажигания изображена на рисунке 6.1.Таким образом, улучшается процесс воспламенения рабочей смеси. Контактные системы зажигания могут быть установлены на автомобилях УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗиЛ-131,Урал-375. Рис.75. Принципиальная схема контактной системы зажигания. Принципиальная электрическая схема конденсатор-нон (тиристорной) системы зажигания с непрерывным накоплением энергии (рис. 1) в принципе мало чем отличается от схемы, впервые опубликованной в одном из американских журналов, а также в отечественных изданиях. На рис. 5.25 показана принципиальная электрическая схема системы зажигания пятицилиндрового двигателя М-11 с пусковой катушкой. Два магнето — левое и правое — обслуживают независимо друг от друга по одной свече в каждом цилиндре Рис. 1 - Принципиальная схема бесконтактной транзисторной системы зажигания с индукционным датчиком: 1 - свечи зажигания 2 - датчик-распределитель 3 - коммутатор 4 - катушка зажигания. Схема контактной системы зажигания включает в себя конденсатор, наличие которого исключает вероятность обгорания контактов в тотСвечи. Неотъемлемая часть контактной системы зажигания предназначена для непосредственного воспламенения смеси в цилиндрах. Система зажигания — это совокупность всех приборов и устройств, обеспечивающих появление электрической искры, воспламеняющей топливовоздушную смесь в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания в нужный момент. Электронное зажигание на моторе «Москва-25». Рис. 1. Принципиальная схема электронной системы зажигания. Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код Рассмотрим контактно-транзисторную систему зажигания, принципиальная схема которой представлена на рисунке 34.1. Силовой транзистор, работающий в ключевом (да - нет) режиме, управляется не прерывателем, а от специальных бесконтактных датчиков. Схема системы зажигания: 1 - замок зажигания 2 - катушка зажигания 3 - распределитель, 4 - свечи зажигания 5 - прерыватель, 6 - масса. Все вышеперечисленные виды систем зажигания похожи между собой, отличаются только методом создания управляющего импульса. Общая схема системы зажигания выглядит следующим образом.Для нормальной работы бензинового двигателя обязательно нужна система зажигания. Благодаря ей происходит воспламенение смеси в необходимый момент. Принципиальная схема контактно-транзисторной системы зажиганияСистема пуска служит для пуска двигателя за счет создания в камере сгорания температурных условий, обеспечивающих воспламенение горючей смеси. Система зажигания предназначена для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах бензиновых двигателей.Такая система зажигания называется классической системой зажигания.Общая схема классической системы Принципиальная схема классической системы зажигания состоит из следующих элементов: - источника тока — аккумуляторной батареи 1 катушки зажигания (индукционной катушки) 5, которая преобразует токи низкого напряжения в токи высокого напряжения. прерывателя 17 При электронной системе зажигания распределением электрической энергии управляет электронный блок управления (ЭБУ). Схема контактной системы зажигания. Принципиальная схема.Схема контактной системы зажигания: 1 — прерыватель 2, 3 — подвижный и неподвижный контакты прерывателя 4 -кулачок 5 — распределитель 6 — бегунок 7 — неподвижный электрод. Разновидности систем зажигания. Благодаря системе зажигания авто в определенный момент работы двигателя производится подача на свечи зажигания искрового разряда. Данная схема системы зажигания применяется в бензиновых моторах.

Популярное:



2007 - 2018 Все права защищены