схема ад с динамическим торможением

 

 

 

 

Динамическое торможение довольно распространено в системах электроприводов, так как не требует большой сложности схемы, имеет устойчивые характеристики в отличии от конденсаторного торможения и торможения противовключением. Исследование релейно-контакторной схемы управления электроприводом с АД и динамическим торможением. Цель работы: Практически изучить схему динамического торможения АД с к.з. ротором в функции времени. Управлять динамическим торможением можно в функции скорости с помощью реле контроля скорости SR. На рис. 1.19 приведена схема управления асинхронным двигателем с динамическим торможением в функции скорости. Динамическое торможение АД: а) схема включения АД б) механические характеристики АД. Для осуществления этого режима обмотку статора отключают от сети и в две фазы статора подают постоянный ток. Рисунок.1. Схема управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором с динамическим торможением в функции времени.Опубликовано 28.

01.201828.01.2018Автор adminРубрики Электрические машиныМетки АД, Асихронный двигатель, Электрические Цель работы: Практически изучить схему динамического торможения АД с к.з. ротором в функции времени. Вывод: Практически изучили работу схемы динамического торможения АД с к.з. ротором. Типовой узел, обеспечивающий автоматическое управление динамическим торможением АД с фазным ротором в функции времен, приведен на рис. 3.Рисунок 3 - Схема включения АД с фазным ротором в режиме динамического торможения. Схема включения и схема замещения асинхронного двигателя при конденсаторном торможении.Структурная схема динамической модели асинхронного двигателя при частотном управлении.

Схема динамического торможения АД (а) и схема включения обмоток статора (б).Схема управления пуском и торможением противовключением АД с фазным ротором в функции ЭДС приведена на рисунке 8.11. Динамическое торможение АД (торможение постоянным током) осуществляется путем подключения к двум любым обмоткам статора источника постоянного тока.Рисунок 1 - Схема динамического торможения асинхронного двигателя. На Студопедии вы можете прочитать про: Динамическое торможение АД.- Схема включения (а) и механические характеристики асинхронного двигателя естественная и динамического торможения при различных сопротивлениях в цепи ротора (б). Типовой узел, обеспечивающий автоматическое управление динамическим торможением АД с фазным ротором в функции времен, приведен на рис. 3.11.Схема включения АД с фазным ротором в режиме динамического торможения. Рис. 1 Схемы управления динамическим торможением асинхронных двигателей с фазным ротором с заданием времени при наличии иСхемы конденсаторного торможения асинхронных двигателей. Для торможения АД с короткозамкнутым ротором применяется также Схемы динамического торможения асинхронных движков.Схемы конденсаторного торможения асинхронных движков. Для торможения АД с короткозамкнутым ротором применяется также конденсаторное торможение с самовозбуждением. Исследование релейно-контакторной схемы управления электроприводом с АД и динамическим торможением. Цель работы: Практически изучить схему динамического торможения АД с к.з. ротором в функции времени. Для автоматического управления динамическим торможением двигателя выпрямителя по одповентильной схеме и переводимого eib тормозной Рис 3 11 схема включения ад с фазным ротором в режиме динамического торможения автоматическое управление процессом Торможение АД можно осуществить как при питании его от сети переменного тока, так и путем подключения цепи статора к источнику постоянного тока ( динамическое торможение), а также при его самовозбуждении [1]. При включении АД по основной схеме (см. рис. 62, а) Схема ад с динамическим торможением. После отключения от сети электродвигатель продолжает движение по инерции. При всем этом кинетическая энергия расходуется на преодоление всех видов сопротивлений движению. Схемы управления АД с фазным ротором, которые выпускаются в основном на среднюю и большую мощность, должны предусматривать ограничение токовСхема пуска асинхронного двигателя в одну ступень в функции тока и динамического торможения в функции скорости. АД переходит в режим динамического торможения. Реле КВ начинает отсчет выдержки времени и через интервал времени происходит остановка АД, и одновременно отключаетсяВывод: Практически изучили работу схемы динамического торможения АД с к.з. ротором. Рис. 1 - Схема реверсирования АД. Генераторное торможение применяется, главным образом, в многоскоростных АД.В режиме динамического торможения статор АД отключается от сети переменного тока и подключается к источнику постоянного тока. Расчетная схема АД представлена на рис. 9.1.Динамическое торможение. Режим динамического торможения применяется для быстрой остановки вращающегося двигателя. Виды и схемы динамического торможения асинхронного двигателя. Электропривод является основой практического большинства современных механизмов. Одной из форм его работы является динамическое торможение асинхронного двигателя. Схема управления асинхронным двигателем с использованием динамического торможения.Динамическое торможение, в отличие от торможения противовключением и фрикционного метода, является плавным, мягким торможением. Изучение особенностей автоматического управления торможением асинхронного двигателя ( АД) с короткозамкнутым (к.

з.) ротором.Первая схема (рисунок 20) дает возможность осуществить режим динамического торможения двигателя М. Расчет эквивалентного момента торможения, критического скольжения и момента, электромеханической характеристики ЭД. Схема динамического торможения АД с короткозамкнутым ротором. Схема включения асинхронного двигателя с фазным ротором при динамическом торможении с независимым возбуждением имеет вид, представленный на рис. 3.9, а, а механические характеристики на рис. 3.5, б Рис. 17.10. Схема управления АД с реверсивным МП.Сопротивление R позволяет регулировать величину тока динамического торможения и, тем самым, интенсивность торможения. Исследование релейно-контакторной схемы управления электроприводом с АД и динамическим торможением. Цель работы: Практически изучить схему динамического торможения АД с к.з. ротором в функции времени. При помощи РЕФ-Мастера можно легко и быстро сделать оригинальный реферат, контрольную или курсовую на базе готовой работы - Исследование релейно-контакторной схемы управления электроприводом с АД и динамическим торможением. Исследование релейно-контакторной схемы управления электроприводом с АД и динамическим торможением. Цель работы: Практически изучить схему динамического торможения АД с к.з. ротором в функции времени. Схема управления асинхронным двигателем с узлом электродинамического торможения.Для остановки АД нажимают на кнопку SB2 (Стоп). Магнитный пускатель отключаетсяСопротивление RT позволяет регулировать величину тока динамического торможения и, тем Название: Исследование релейно-контакторной схемы управления электроприводом с АД и динамическим торможением Раздел: Рефераты по физике Тип: лабораторная работа. Генераторное торможение АД имеет место при вращении ротора АД с угловыми скоростями больших синхронной скорости .Схема включения АД для динамического торможения. с независимым возбуждением. Схемы динамического торможения асинхронных двигателей. Для управления моментом при динамическом торможении асинхроннымДля торможения АД с короткозамкнутым ротором применяется также конденсаторное торможение с самовозбуждением. Динамическое торможение АД. Динамическое торможение асинхронного двигателя может осуществляться двумя способами: с независимым возбуждением и с самовозбуждением. Может кто нибудь помочь со схемой динамического торможения асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Нужно максимально упростить схему, выкинуть реле времени, расчитать нагрузочное Рис.56 Механическая характеристика АД при динамическом торможении.Рис.57 Приведенная Т-образная схема замещения АД с учётом механической нагрузки на валу двигателя. Эта схема предусматривает прямой пуск и динамическое торможение в функции времени. Динамическое торможение является одним из вариантов генераторного режима АД независимо от сети переменного тока. Исследование релейно-контакторной схемы управления электроприводом с АД и динамическим торможением. Цель работы: Практически изучить схему динамического торможения АД с к.з. ротором в функции времени. Схема управления АД, обеспечивающая прямой пуск и динамическое торможение в функции времени. Типовые схемы управления АДс фазным ротором. Схема одноступенчатого пуска АД в функции времени и торможения противовключением в функции ЭДС. Исследование релейно-контакторной схемы управления электроприводом с АД и динамическим торможением. Цель работы: Практически изучить схему динамического торможения АД с к.з. ротором в функции времени. Схема одноступенчатого пуска АД в функции времени и торможения противовключением в функцииЭДС.Рис.8.7.Схема управления пуском и динамическим торможением асинхронного двигателя с фазным ротором. Схема динамического торможения АД с. короткозамкнутым ротором. При пуске АД включаются рубильники Q1 и Q2.Для уменьшения тока при торможении в цепь управления торможением включается резистор Rт. В результате этого будет идти интенсивный процесс комбинированного (механического и динамического) торможения АД, который закончится после отсчета реле своей выдержки времени, соответствующей времени торможения. Схема управления тиристорным приводом Типовой узел, обеспечивающий автоматическое управление динамическим торможением АД с фазным ротором в функции времен, приведен на рис. 3.11.Схема включения АД с фазным ротором в режиме динамического торможения. Динамическое (электродинамическое) торможение.По сути, торможение противовключением осуществляется по схеме реверса двигателя. Торможение при самовозбуждении. Торможение синхронного двигателя. Возможны два способа торможения динамическое и противовключением.Механические характеристики СД в этой схеме подобны характеристикам АД при динамическом торможении. Схема подключения АД с фазным ротором при режиме динамического торможения с самовозбуждением. С помощью выпрямителя UZ переменный ток преобразуется в постоянный и через контакты КМ2 поступает на статор. Исследование релейно-контакторной схемы управления электроприводом с АД и динамическим торможением. Цель работы: Практически изучить схему динамического торможения АД с к.з. ротором в функции времени.

Популярное:



2007 - 2018 Все права защищены